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北京,5月29日,5g时代已经到来,机械化建设智能化、无人化、标准化产业发展趋势。近年来,作为世界上第一个应用高速施工的无人机集团,攀枝花至大连高速施工现场引起了工程机器人的广泛关注和无限期待:在高等级沥青路面施工领域,无人施工悄然而至。攀枝花至大连高速公路是攀枝花至大理高速公路项目,起于G5京昆高速公路开发总立交,沿金沙江至云南宾川,再至大理丰邑,止于g56杭瑞高速公路丰邑立交。本项目由四川省铁路产业投资集团投资建设,四川省路桥集团承建。

攀大高速公路已成为世界上第一条沥青高速校企联合高速无人值守应用的攀大高速公路,是我国智能交通建设的重点项目之一。桥隧比例超过81%。为提高特种道路施工质量,提高效率,节约成本,降低安全事故率。2018年,四川省铁路产业投资集团、徐工集团、清华大学签署战略协议,深化产学研用合作,全面进入道路无人化建设领域,共同开展适用于道路建设情景的无人驾驶技术研发。在三方共同努力下,成功实现了沥青路面无人化施工。这是世界上首次将无人驾驶技术应用于高速公路沥青路面施工。

徐工无人机集团借助智能化绘图技术和优质施工,助力攀大高速公路建设。攀大高速公路沥青路面施工完全采用无人机组技术。首先,远程监控数据中心根据参数设置规划最优运行路径,向机载控制系统输出控制指令,独立控制滚筒,实现整个机群的无人操作。该技术的应用成功地实现了设备在复杂工况下的无人操作,施工轨道精确控制在2-3cm,大大提高了施工质量,大大节约了运营成本。“安全第一”、“无忧无虑”的护航施工安全措施备受关注。

无人机组设有多级安全防范措施,实时监控现场施工情况,可实现自动预警、紧急停车、自动进出、自动避障等安全防护,保障道路施工安全。今天的攀枝花大连高速无人机集团的成功应用,推动了无人驾驶技术的产业化,加快了智能交通建设的一体化发展。相信未来会有更多的无人机在全国闪耀,为交通强国建设的高质量发展提供有效保障。[编辑:李吉]。。

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